도난 방지 나사의 경우, 반응 방지 치료는 매우 중요한 단계이며 기술의 발달로 인해 이제는 점점 더 많은 반응식 치료 방법이 있습니다. 다른 부식 조건에 따르면, 우리는 다른 치료 방법을 채택해야합니다. 오늘날 Nissan 패스너의 기술 인력은 7 가지 일반적인 항-정리 치료 방법을 간단히 설명 할 것입니다.
1 、 산화
나사의 표면에는 검은 후 녹 예방 능력이 거의 없기 때문에 표면에 오일이 없을 때 나사는 빠르게 녹슬 었습니다. 어두워지면 나사의 토크 전 사전 조건 힘도 감소하려고합니다. 이 상황을 개선하려면 어셈블리 중에 나사 안의 실에 그리스를 적용한 다음 조합 할 수 있습니다.
도난 방지 나사의 부식 방지를위한 7 가지 처리 방법
2 ation 아연 침입
아연 침윤은 아연 분말의 고체 야금 열 확산 코팅입니다. 이 코팅의 균일 성은 상대적으로 우수하며 나사의 나사 부품 및 블라인드 구멍에서도 고르게 적용 할 수 있습니다. 또한이 처리 프로세스는 오염이없고 환경 친화적입니다.
3 an electrogalvanizing
전기 도금 공정 동안 수소 손상이 발생할 가능성이 높으며 전기 도금 처리 후 나사의 일관성이 감소합니다. 토크의 일관성과 전하기 힘의 일관성을 향상시키기 위해, 윤활 물질은 전기 도금 후 나사 표면에 코팅 될 수 있으며, 이는 나사의 토크 힘을 증가시킬 수있다.
4 cad 전기 도금 카드뮴
카드뮴 도금의 부식성은 특히 해양 대기 환경에서 사용되는 볼트의 경우 뛰어납니다. 카드뮴 도금 처리 후, 내식성 저항 효과는 비교적 좋습니다. 전기 도금 카드뮴을 가공하는 동안 폐기물 액체가 생성되며 폐기물 액체를 처리하려면 상당한 비용이 필요합니다. 따라서, 전기 도금 카드뮴 처리 비용은 상대적으로 높다. 전기 도금 아연과 비교하여 가공 비용은 15-20 배 더 높습니다. 따라서 석유 시추 플랫폼과 항공 우주 산업에 사용되는 나사 만이이 처리 방법을 사용합니다.
5 ating 크롬 도금
크롬 도금은 대기에서 안정적인 상태를 유지할 수 있으며, 이는 색을 바꾸거나 광택을 잃기 쉽지 않습니다. 경도가 높고 내마모성이 우수합니다. 일반적으로, 나사에 크롬 도금을 사용하는 것은 주로 장식 목적입니다.
6 、 인산염
나사를 인산화하는 두 가지 방법이 있으며, 하나는 아연 기반 인산도이고 다른 하나는 망간 기반 인산도이며, 각각 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 아연 기반 인산화의 윤활 성능은 망간 기반 인산염의 윤활 성능보다 훨씬 우수하지만 망간 기반 인산염은 아연 도금보다 더 나은 내식성과 내마모성을 갖습니다.
7 pl은 및 니켈 도금
은 도금은 부식 방지를 제공 할뿐만 아니라 윤활을 제공 할 수 있습니다. 비용 이유, 일반적으로 말하자면, 더 많은 은도금 작은 나사가 있습니다. 니켈 도금은 반응 성능을 향상시킬뿐만 아니라 전도도를 향상시킬 수 있습니다.
도난 방지 나사의 부식 방지를위한 7 가지 치료 방법은 여기에 소개되며 사용자는 실제 사용 요구 사항 및 조건에 따라 적절한 치료 방법을 선택할 수 있습니다.
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